{"id":153915,"date":"2022-11-21T13:00:00","date_gmt":"2022-11-21T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/production.defectradar.com\/mobility-as-a-service\/"},"modified":"2023-04-25T17:21:17","modified_gmt":"2023-04-25T15:21:17","slug":"mobility-as-a-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e4t als Dienstleistung im Stadtverkehr in der Schweiz"},"content":{"rendered":"<section class=\"w01\" style=\"background-image: url('https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2023\/03\/CREAT-1399_Blog_EbookWidget_Architecture_380x500_0323-2.jpg');\">\n    <div class=\"w01-step1\">\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.planradar.com\/wp-content\/themes\/planradar\/images\/Logo_White@2x.png\" \/>\n        <p class=\"title\">Die Architektur der Zukunft<\/p>\n        <p class=\"subtitle\">Laden Sie hier die vollst\u00e4ndige Studie herunter.<\/p>\n        <button class=\"pr-btn pr-primary-btn w01_next_step\">eBook herunterladen<\/button>\n    <\/div>\n    <div class=\"w01-step2 d-none\">\n        <p class=\"title\">eBook<\/p>\n        <p class=\"subtitle\"><\/p>\n        <p class=\"date\"><\/p>\n        <!-- [if lte IE 8]>\n        <script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js.hsforms.net\/forms\/v2-legacy.js\"><\/script>\n        <![endif]--><script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js.hsforms.net\/forms\/v2.js\"><\/script>\n        <script>\n            hbspt.forms.create({\n            region: \"na1\",\n            portalId: \"7061715\",\n            formId: \"609f4085-ec21-4fe2-b19a-9126f7df7c3c\",\n            onFormReady: function($form, ctx){\n        function getCookie(name)\n            {\n            var re = new RegExp(name + \"=([^;]+)\");\n            var value = re.exec(document.cookie);\n            return (value != null) ? unescape(value[1]) : null;\n            }\n            var lt_medium = getCookie(\"pr_lt_utm_medium\");\n            var lt_source = getCookie(\"pr_lt_utm_source\");\n            var lt_campaign = getCookie(\"pr_lt_utm_campaign\");\n            var lt_content = getCookie(\"pr_lt_utm_content\");\n            var lt_term = getCookie(\"pr_lt_utm_term\");\n            var ft_medium = getCookie(\"pr_ft_utm_medium\");\n            var ft_source = getCookie(\"pr_ft_utm_source\");\n            var ft_campaign = getCookie(\"pr_ft_utm_campaign\");\n            var ft_content = getCookie(\"pr_ft_utm_content\");\n            var ft_term = getCookie(\"pr_ft_utm_term\");\n            var source = getCookie(\"source\");\n                jQuery(\"input[name=medium_first_touch_]\").val(ft_medium).change();\n                jQuery(\"input[name=source_first_touch_]\").val(ft_source).change();\n                jQuery(\"input[name=campaign_first_touch_]\").val(ft_campaign).change();\n                jQuery(\"input[name=content_first_touch_]\").val(ft_content).change();\n                jQuery(\"input[name=term_first_touch_]\").val(ft_term).change();\n                jQuery(\"input[name=medium_last_touch_]\").val(lt_medium).change();\n                jQuery(\"input[name=source_last_touch_]\").val(lt_source).change();\n                jQuery(\"input[name=campaign_last_touch_]\").val(lt_campaign).change();\n                jQuery(\"input[name=content_last_touch_]\").val(lt_content).change();\n                jQuery(\"input[name=term_last_touch_]\").val(lt_term).change();\n                jQuery(\"input[name=lead_source_detail]\").val(source).change();\t\t\t\t\t\n            }\n        });\n        <\/script>\n        <!-- THIS IS THE SECOND PART THATS NEEDED IF A USER DIDN'T ACCEPT THE COOKIES BEFORE THE FORM IS LOADED. -->\n\n        <script type=\"text\/plain\" data-cookiefirst-category=\"performance\">\n        setTimeout(\n        function addTracking() {\n            var lt_medium = getCookie(\"pr_lt_utm_medium\");\n            var lt_source = getCookie(\"pr_lt_utm_source\");\n            var lt_campaign = getCookie(\"pr_lt_utm_campaign\");\n            var lt_content = getCookie(\"pr_lt_utm_content\");\n            var lt_term = getCookie(\"pr_lt_utm_term\");\n            var ft_medium = getCookie(\"pr_ft_utm_medium\");\n            var ft_source = getCookie(\"pr_ft_utm_source\");\n            var ft_campaign = getCookie(\"pr_ft_utm_campaign\");\n            var ft_content = getCookie(\"pr_ft_utm_content\");\n            var ft_term = getCookie(\"pr_ft_utm_term\");\n            var source = getCookie(\"source\");\n                    jQuery(\"input[name=medium_first_touch_]\").val(ft_medium).change();\n                        jQuery(\"input[name=source_first_touch_]\").val(ft_source).change();\n                        jQuery(\"input[name=campaign_first_touch_]\").val(ft_campaign).change();\n                        jQuery(\"input[name=content_first_touch_]\").val(ft_content).change();\n                        jQuery(\"input[name=term_first_touch_]\").val(ft_term).change();\n                        jQuery(\"input[name=medium_last_touch_]\").val(lt_medium).change();\n                        jQuery(\"input[name=source_last_touch_]\").val(lt_source).change();\n                        jQuery(\"input[name=campaign_last_touch_]\").val(lt_campaign).change();\n                        jQuery(\"input[name=content_last_touch_]\").val(lt_content).change();\n                        jQuery(\"input[name=term_last_touch_]\").val(lt_term).change();\n                        jQuery(\"input[name=lead_source_detail]\").val(source).change();\n        }, 3000);\n        <\/script>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n    <\/div>\n<\/section>\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mobilit\u00e4t als Dienstleistung, auch Mobility as a Service oder kurz <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Mobility-as-a-Service\">MaaS<\/a>, verbindet digitale Anwendungen mit physischen Mobilit\u00e4ts-Services. Der Trend kam w\u00e4hrend des letzten Jahrzehnts in den Vereinigten Staaten von Amerika auf und verbreitet sich seither in Nordamerika, Europa und Asien. Auch in der Schweiz ist MaaS l\u00e4ngst angekommen und beginnt damit, das Konzept der Mobilit\u00e4t zu revolutionieren. <\/span><!--more--><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full 33800\" src=\"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg\" alt=\"Online-Mitfahrzentrale und mobile Fahrgemeinschaftsanwendung. Mitfahrgelegenheit Taxi-App auf dem Smartphone-Bildschirm. Moderne Menschen und Pendlerbef\u00f6rderung. Mann, der Telefon mit einem Auto im Hintergrund h\u00e4lt.\" width=\"100%\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Das Ziel von MaaS ist es, Anfragen und Transportm\u00f6glichkeiten mit h\u00f6chstm\u00f6glicher Effizienz zu vernetzen. Mit der Digitalisierung hat sich die Art ge\u00e4ndert, wie wir die Welt sehen und wie wir uns auf ihr bewegen. Unsere Anspr\u00fcche haben sich ge\u00e4ndert; alles soll schneller, bequemer, nachhaltiger und digitaler funktionieren. Hier setzt Mobility as a Service an. Sie bringt die On-Demand-Kultur in den \u00f6ffentlichen und halb-privaten Verkehr und zeigt uns die schnellsten Wege, um von A nach B zu kommen. Der Bedarf an modernen und digitalen L\u00f6sungen im Bereich der Mobilit\u00e4t steigt in der Schweiz und die Mobilit\u00e4t als Dienstleistung ist dabei, diese Nachfrage zu bedienen.<\/span><\/p>\n<h2>Mobility as a Service (MaaS) \u2013 Die Schweiz profitiert<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mobility as a Service soll die Effizienz im schweizer Verkehrswesen steigern; egal, ob auf dem E-Scooter, auf den Schienen oder im Car-Sharing. Dabei soll die Mobilit\u00e4t als Dienstleistung sowohl das Reiseerlebnis f\u00fcr den einzelnen Fahrgast verbessern, als auch das Verkehrswesen als Ganzes intelligenter und effizienter gestalten. Wer heute beispielsweise vom Z\u00fcrcher Bellevue an den Flughafen Kloten m\u00f6chte, dem stehen verschiedene M\u00f6glichkeiten zur Verf\u00fcgung. Sollen die verschiedenen M\u00f6glichkeiten miteinander kombiniert werden, ist allerdings Koordination gefragt. Mobility as a Service soll dem Passagier den Aufwand nehmen, Fahrpl\u00e4ne zu konsultieren, Tickets zu kaufen oder Taxis zu finden.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Auch auf Ebene des Verkehrsflusses als Ganzes optimiert eine \u00fcbergreifende Vernetzung die Situation im urbanen Raum. Die Mobility as a Service Technologie erm\u00f6glicht es, den Verkehr so zu gestalten, dass die Kapazit\u00e4t der vorhandenen Infrastruktur so produktiv befahren wird wie m\u00f6glich. Statt neue Infrastruktur zu bauen, holt Mobilit\u00e4t als Dienstleistung das Maximum aus dem bestehenden Angebot. Nat\u00fcrlich kommt auch MaaS irgendwann an seine Grenzen, die Verkehrsbelastung tritt aber erst bei einer h\u00f6heren Anzahl an\u00a0 Personen ein, die auf gemeinsamen Raum unterwegs sind. Manche neue, urbane Infrastrukturprojekte, wie die Durchmesserlinie zwischen Altstetten und Oerlikon, sind n\u00f6tig. Bis es so weit ist, k\u00f6nnen der Zeitpunkt und das Ausma\u00df neuer Bauten mit Mobility as a Service allerdings hinausgez\u00f6gert werden. Mobility as a Service besch\u00e4ftigt sich mit der folgenden Frage:<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>\u201eWie k\u00f6nnen wir bereits vorhandene \u00f6ffentliche &amp; private Verkehrsdienste kombinieren, um den neuen Reiseanforderungen der Stadtbewohner gerecht zu werden, ohne daf\u00fcr zus\u00e4tzliche Infrastrukturfl\u00e4chen teuer zu erwerben?\u201c<\/em><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Diese Fragestellung kann durch selbstlernende Computerprogramme gel\u00f6st werden, welche aktuelle Fahrdaten auswertet, Nadel\u00f6hre entdeckt und effizientere Verkehrsmodelle berechnet. Mittels Simulationen oder Pilotprojekten k\u00f6nnen L\u00f6sungsans\u00e4tze getestet und deren Wirkung analysiert werden.<\/span><\/p>\n<p>Mit der Auswertung des Fahrverhaltens hat die Schweiz fr\u00fch begonnen. Statistiken werden unter anderem vom TCS, vom Bundesamt f\u00fcr Statistik und von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB CFF FFS) erhoben. Auch Ride-Hailing-Anbieter wie Uber oder Mikro Mobilit\u00e4tsanbieter wie Bird, Lime oder Voi erfassen Statistiken und passen Ihr Angebot entsprechend an. Ein ganzheitliches Konzept fehlt allerdings noch.<\/p>\n\t\t<div class=\"whitepaper_banner_container\" style=\"background-image: url('https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2022\/08\/Swoosh.png');\">\n\t\t\t<div class=\"whitepaper_banner_container_content\" style=\"background-image: url('https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2022\/09\/CREAT-714_Ebook-ArchitectureFuture_German.png');\">\n\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"col-md-8 offset-md-4\">\n\t\t\t\t\t\t<p class=\"whitepaper_banner_title\">Die Architektur der Zukunft<\/p>\n\t\t\t\t\t\t<p class=\"whitepaper_banner_subtitle\">Laden Sie hier die vollst\u00e4ndige Studie herunter.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"col-md-12 text-center\">\n\t\t\t\t\t\t<a class=\"btn blue-btn btn-lg hs-btn\" href=\"#\" data-bs-toggle=\"modal\" data-bs-target=\"#modal-270\">eBook herunterladen<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<!--MODAL-->\n\t<div class=\"modal fade\" id=\"modal-270\" tabindex=\"-1\" role=\"dialog\" aria-labelledby=\"modal-270Label\" aria-hidden=\"true\">\n\t\t<div class=\"modal-dialog modal-lg modal-dialog-centered\" role=\"document\">\n\t\t\t<div class=\"modal-content\" style=\"background-color: #f7f7f7;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"modal-header\">\n\t\t        <h5 class=\"modal-title\" id=\"modal-270Label\">Die Architektur der Zukunft<\/h5>\n\t\t        <button type=\"button\" class=\"close\" data-bs-dismiss=\"modal\" aria-label=\"Close\"><span aria-hidden=\"true\">&times;<\/span><\/button>\n\t\t      <\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"modal-body\">\n\t\t\t\t\t\t<style scoped>\n\t.hbspt-form {\n\tpadding: 25px;\n\t    background: #f7f7f7;\n\t    border-radius: 5px;\n\t}\n\tlabel {\n\tdisplay: none;\n\t}\n\tul label {\n\tdisplay: block;\n\t}\n\t.input ul {\n\tlist-style: none;\n\t}\n\tinput {\n\twidth: 100%;\n\t    margin-bottom: 20px;\n\t    border: none;\n\t    padding: 10px 20px;\n\t    border-radius: 5px;\n\t}\n\t.hs-error-msgs {\n\tcolor: red;\n\tmargin-top: -10px;\n\t}\n\t.hs-button {\n\tbackground-color: #8cc04b;\n\tcolor: #fff;\n\t}\n\t.hs-button:hover {\n\tbackground-color: #1d62ad;\n\t}\n\t.inputs-list input {\n\twidth: auto;\n\tmargin-right: 15px;\n\tmargin-bottom: 0px;\n\t}\n\t.inputs-list label {\n\tmargin-bottom: 25px;\n\t}\n  <\/style>\n\n  <!-- [if lte IE 8]>\n  <script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js.hsforms.net\/forms\/v2-legacy.js\"><\/script>\n  <![endif]--><script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js.hsforms.net\/forms\/v2.js\"><\/script>\n  <script>\n    hbspt.forms.create({\n  \tregion: \"na1\",\n  \tportalId: \"7061715\",\n  \tformId: \"609f4085-ec21-4fe2-b19a-9126f7df7c3c\",\n  \tonFormReady: function($form, ctx){\n   function getCookie(name)\n    {\n      var re = new RegExp(name + \"=([^;]+)\");\n      var value = re.exec(document.cookie);\n      return (value != null) ? unescape(value[1]) : null;\n    }\n    var lt_medium = getCookie(\"pr_lt_utm_medium\");\n    var lt_source = getCookie(\"pr_lt_utm_source\");\n    var lt_campaign = getCookie(\"pr_lt_utm_campaign\");\n    var lt_content = getCookie(\"pr_lt_utm_content\");\n    var lt_term = getCookie(\"pr_lt_utm_term\");\n    var ft_medium = getCookie(\"pr_ft_utm_medium\");\n    var ft_source = getCookie(\"pr_ft_utm_source\");\n    var ft_campaign = getCookie(\"pr_ft_utm_campaign\");\n    var ft_content = getCookie(\"pr_ft_utm_content\");\n    var ft_term = getCookie(\"pr_ft_utm_term\");\n    var source = getCookie(\"source\");\n  \t  \tjQuery(\"input[name=medium_first_touch_]\").val(ft_medium).change();\n\t\tjQuery(\"input[name=source_first_touch_]\").val(ft_source).change();\n\t\tjQuery(\"input[name=campaign_first_touch_]\").val(ft_campaign).change();\n\t\tjQuery(\"input[name=content_first_touch_]\").val(ft_content).change();\n\t\tjQuery(\"input[name=term_first_touch_]\").val(ft_term).change();\n\t\tjQuery(\"input[name=medium_last_touch_]\").val(lt_medium).change();\n\t\tjQuery(\"input[name=source_last_touch_]\").val(lt_source).change();\n\t\tjQuery(\"input[name=campaign_last_touch_]\").val(lt_campaign).change();\n\t\tjQuery(\"input[name=content_last_touch_]\").val(lt_content).change();\n\t\tjQuery(\"input[name=term_last_touch_]\").val(lt_term).change();\n\t\tjQuery(\"input[name=lead_source_detail]\").val(source).change();\t\t\t\t\t\n  \t}\n  });\n  <\/script>\n  <!-- THIS IS THE SECOND PART THATS NEEDED IF A USER DIDN'T ACCEPT THE COOKIES BEFORE THE FORM IS LOADED. -->\n\n  <script type=\"text\/plain\" data-cookiefirst-category=\"performance\">\n  setTimeout(\n  function addTracking() {\n    var lt_medium = getCookie(\"pr_lt_utm_medium\");\n    var lt_source = getCookie(\"pr_lt_utm_source\");\n    var lt_campaign = getCookie(\"pr_lt_utm_campaign\");\n    var lt_content = getCookie(\"pr_lt_utm_content\");\n    var lt_term = getCookie(\"pr_lt_utm_term\");\n    var ft_medium = getCookie(\"pr_ft_utm_medium\");\n    var ft_source = getCookie(\"pr_ft_utm_source\");\n    var ft_campaign = getCookie(\"pr_ft_utm_campaign\");\n    var ft_content = getCookie(\"pr_ft_utm_content\");\n    var ft_term = getCookie(\"pr_ft_utm_term\");\n    var source = getCookie(\"source\");\n  \t        jQuery(\"input[name=medium_first_touch_]\").val(ft_medium).change();\n                  jQuery(\"input[name=source_first_touch_]\").val(ft_source).change();\n                  jQuery(\"input[name=campaign_first_touch_]\").val(ft_campaign).change();\n                  jQuery(\"input[name=content_first_touch_]\").val(ft_content).change();\n                  jQuery(\"input[name=term_first_touch_]\").val(ft_term).change();\n                  jQuery(\"input[name=medium_last_touch_]\").val(lt_medium).change();\n                  jQuery(\"input[name=source_last_touch_]\").val(lt_source).change();\n                  jQuery(\"input[name=campaign_last_touch_]\").val(lt_campaign).change();\n                  jQuery(\"input[name=content_last_touch_]\").val(lt_content).change();\n                  jQuery(\"input[name=term_last_touch_]\").val(lt_term).change();\n                  jQuery(\"input[name=lead_source_detail]\").val(source).change();\n  }, 3000);\n  <\/script>\n  \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<!--\/MODAL-->\n\t\n<h2>Wie Mobilit\u00e4t in der Schweiz neu gedacht wird<\/h2>\n<p>Ein modernes und schweizweit bekanntes Start-up, welches sich auf den Bereich MaaS spezi alisiert, ist Fairtiq. Mit der App von Fairtiq k\u00f6nnen Nutzerinnen und Nutzer einmal swipen und alle Busse, Bahnen, Schiffe, Trams etc. verwenden, die im GA-Bereich abgedeckt sind, ohne sich um das Ticket zu k\u00fcmmern. Fairtiq berechnet den Fahrpreis automatisch und belastet diesen nach der Fahrt der Kreditkarte.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ein weiteres Beispiel ist<\/span> <a href=\"https:\/\/www.mobility.ch\/de\/privatkunden\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mobility<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Die Genossenschaft bietet ein schweizweites Carsharing-Netz aus verschiedenen Fahrzeugen an. Die Fahrzeuge k\u00f6nnen im One-Way- oder im Return-Modus genutzt und mit Bahnfahrten oder Velo-Vermietungen vernetzt werden. Dies alles geht online und per Monatsrechnung.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Auf ein neues Level hob das Pilotprojekt<\/span> <a href=\"https:\/\/www.stadt-zuerich.ch\/site\/pikmi\/de\/index.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pikmi<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> den \u00f6ffentlichen Verkehr. Pikmi kombinierte Ride-Hailing im Stil von Uber mit dem \u00f6ffentlichen Verkehr. Der On-Demand Abendbus Pikmi brachte Fahrg\u00e4ste in Z\u00fcrich zu verschiedenen Punkten auf einer festgelegten Fahr-Strecke. Im April 2022 wurde das Projekt jedoch bis auf Weiteres beendet.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Als einer der ganzheitlichsten Ans\u00e4tze bez\u00fcglich MaaS in der Schweiz ist<\/span> <a href=\"https:\/\/www.trafi.com\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Trafi<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> zu nennen. Das Unternehmen aus Litauen er\u00f6ffnete dieses Jahr ein B\u00fcro in Z\u00fcrich und erm\u00f6glicht es Arbeitgebern, ihrem Personal ein monatliches Mobilit\u00e4ts-Guthaben anzubieten. Dieses Guthaben k\u00f6nnen die Arbeitnehmer f\u00fcr unterschiedliche Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen wie \u00f6ffentlichen Verkehr, E-Scooter, Taxis, Ride-Hailing oder Autovermietungen ausgeben.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>LESETIPP:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/sharing-economy\/\">Die Sharing Economy \u2013 Gemeinsam Leben. Gemeinsam Arbeiten.<\/a><\/p>\n<h2>Mobilit\u00e4t und Digitalisierung<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es ist nur noch eine Frage der Zeit, bis die Zehn-Millionen-Schweiz zur Realit\u00e4t wird. Das schweizer Schienen- und Stra\u00dfennetz wurde nicht auf solche Massen ausgerichtet und leidet daher. Bereits heute sind manche Pendler-Strecken auf der Stra\u00dfe und auf den Schienen chronisch \u00fcberlastet. T\u00e4gliche Staus, Versp\u00e4tungen und \u00c4rger sind die Folge. Beispiele hierf\u00fcr sind die Zugstrecken zwischen Genf und Lausanne oder zwischen Z\u00fcrich und Winterthur. Doch auch auf der Stra\u00dfe wird es eng, zum Beispiel am Gubrist oder in der Z\u00fcrcher Innenstadt.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mit der Digitalisierung hat sich unser Fahrverhalten ge\u00e4ndert. Reisen wurde spontaner, einfacher und allgegenw\u00e4rtiger. Die Digitalisierung sollte jedoch nicht als \u00dcbel f\u00fcr die Mobilit\u00e4t gesehen werden. Sie kann dabei helfen, flexible alternative Routen oder Verkehrsmittel anzubieten und sicherzustellen, dass die n\u00f6tigen Verkehrsmittel wie Taxis, Scooter oder Fahrr\u00e4der dann dort vorhanden sind, wo sie gebraucht werden.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full 33811\" src=\"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2019\/09\/Mobilitaet-als-Dienstleistung.jpg\" alt=\"Steuerung des autonomen Taxis per mobiler App.\" width=\"100%\" height=\"auto\" \/><\/p>\n<h2>Die Zukunft von Mobility as a Service in der Schweiz<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mobility as a Service hat in der Schweiz ein enormes Potenzial. Das Netz des \u00f6ffentlichen Verkehrs der Eidgenossenschaft geh\u00f6rt zu den besten der Welt. Bez\u00fcglich alternativen Fortbewegungsmitteln wie E-Bikes, Scootern oder Car-Sharing ist die Bev\u00f6lkerung zudem generell sehr offen eingestellt. Aufgrund staatlicher Bem\u00fchungen wird Autofahren im dicht besiedelten schweizer Mittelland immer unattraktiver, was die Nachfrage nach Mobilit\u00e4ts-Angeboten aller Art anregt. Pilotprojekte wie Pikmi, staatlich gef\u00f6rderte Anbieter wie Mobility und Start-ups wie Trafi oder Fairtiq zeigen, dass die Schweiz mehr als bereit ist, f\u00fcr MaaS. Der schweizer Markt ist zwar klein, dank der vorherrschenden Verh\u00e4ltnisse k\u00f6nnte Mobility as a Service aber in der Schweiz sogar schneller und st\u00e4rker durchstarten als in den anderen beiden DACH-Staaten Deutschland und \u00d6sterreich. Bereits heute sehen wir grundlegende Ver\u00e4nderungen, in den n\u00e4chsten 5 bis 10 Jahren, k\u00f6nnte Mobilit\u00e4t als Dienstleistung in der Schweiz zum Alltag vom Gro\u00dfteil der Pendlerinnen und Pendler geh\u00f6ren.<\/span><\/p>\n<p><strong>LESETIPP:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/smart-cities\/\">Smart Cities in der Schweiz \u2013 digital vernetzt in die Zukunft<\/a><\/p>\n<h2>Mobilit\u00e4t als Dienstleistung im Stadtverkehr in der Schweiz: Fazit<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mit Mobility as a Service nimmt die Digitalisierung Einzug im schweizer Verkehrswesen. MaaS erm\u00f6glicht praktischere, schnellere, einfachere und nachhaltigere Reisen. Das Potenzial von Mobilit\u00e4t als Dienstleistung in der Schweiz ist gro\u00df und wir werden in Zukunft mehr MaaS in den urbanen R\u00e4umen der Schweiz, von Z\u00fcrich bis nach Genf, sehen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">MaaS gestaltet den Verkehr effizienter und holt das Maximum aus dem, was unsere Infrastruktur bietet. Urbane Infrastrukturprojekte, welche kompliziert und teuer sind, m\u00fcssen dank Mobility as a Service erst dann gebaut werden, wenn es wirklich n\u00f6tig ist. Ganzheitliche Projekte machen die Transportm\u00f6glichkeiten auf den Stra\u00dfen, Schienen, Seen und Fl\u00fcssen der Schweiz effizienter, vielf\u00e4ltiger und freier.<\/span><\/p>\n  <div class=\"blog-cta\">\n    <a href=\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/registration\/\" title=\"Jetzt kostenlos testen\" class=\"btn btn-lg green-btn\">Jetzt kostenlos testen<\/a>\n  <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mobilit\u00e4t als Dienstleistung, auch Mobility as a Service oder kurz MaaS, verbindet digitale Anwendungen mit physischen Mobilit\u00e4ts-Services. Der Trend kam w\u00e4hrend des letzten Jahrzehnts in den Vereinigten Staaten von Amerika auf und verbreitet sich seither&#8230; <a class=\"read_more\" href=\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/\">Mehr erfahren<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":92717,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4214,4220,4225],"tags":[],"type-category":[],"class_list":["post-153915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-architektur","category-infrastruktur","category-trends-innovation"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Mobilit\u00e4t als Dienstleistung in der Schweiz - PlanRadar CH<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Der Urbane Verkehr \u00e4ndert sich.. Mit der Entwicklung von MaaS bringt ein neuer Denkansatz frischen Wind in die Branche.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mobilit\u00e4t als Dienstleistung in der Schweiz - PlanRadar CH\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Urbane Verkehr \u00e4ndert sich.. Mit der Entwicklung von MaaS bringt ein neuer Denkansatz frischen Wind in die Branche.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"PlanRadar\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-21T11:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-04-25T15:21:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.planradar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"826\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"552\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jay Rafanan\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jay Rafanan\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jay Rafanan\",\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/#\/schema\/person\/5eceb8514fcd4ffb546ea68de4ae7b39\"},\"headline\":\"Mobilit\u00e4t als Dienstleistung im Stadtverkehr in der Schweiz\",\"datePublished\":\"2022-11-21T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-25T15:21:17+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/\"},\"wordCount\":1287,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg\",\"articleSection\":[\"Architektur\",\"Infrastruktur\",\"Trends &amp; Innovation\"],\"inLanguage\":\"de-CH\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/\",\"url\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/\",\"name\":\"Mobilit\u00e4t als Dienstleistung in der Schweiz - PlanRadar CH\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg\",\"datePublished\":\"2022-11-21T11:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-25T15:21:17+00:00\",\"description\":\"Der Urbane Verkehr \u00e4ndert sich.. Mit der Entwicklung von MaaS bringt ein neuer Denkansatz frischen Wind in die Branche.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de-CH\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-CH\",\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg\",\"width\":826,\"height\":552,\"caption\":\"Online-Mitfahrzentrale und mobile Fahrgemeinschaftsanwendung. Mitfahrgelegenheit Taxi-App auf dem Smartphone-Bildschirm. Moderne Menschen und Pendlerbef\u00f6rderung. Mann\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mobilit\u00e4t als Dienstleistung im Stadtverkehr in der Schweiz\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.planradar.com\/\",\"name\":\"PlanRadar\",\"description\":\"construction app and defect management software\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.planradar.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de-CH\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/#organization\",\"name\":\"PlanRadar\",\"url\":\"https:\/\/www.planradar.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de-CH\",\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2022\/03\/planradar_logo.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2022\/03\/planradar_logo.svg\",\"width\":1,\"height\":1,\"caption\":\"PlanRadar\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.planradar.com\/#\/schema\/person\/5eceb8514fcd4ffb546ea68de4ae7b39\",\"name\":\"Jay Rafanan\",\"url\":\"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/author\/jay\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mobilit\u00e4t als Dienstleistung in der Schweiz - PlanRadar CH","description":"Der Urbane Verkehr \u00e4ndert sich.. Mit der Entwicklung von MaaS bringt ein neuer Denkansatz frischen Wind in die Branche.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Mobilit\u00e4t als Dienstleistung in der Schweiz - PlanRadar CH","og_description":"Der Urbane Verkehr \u00e4ndert sich.. Mit der Entwicklung von MaaS bringt ein neuer Denkansatz frischen Wind in die Branche.","og_url":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/","og_site_name":"PlanRadar","article_published_time":"2022-11-21T11:00:00+00:00","article_modified_time":"2023-04-25T15:21:17+00:00","og_image":[{"width":826,"height":552,"url":"https:\/\/www.planradar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jay Rafanan","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Jay Rafanan","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/"},"author":{"name":"Jay Rafanan","@id":"https:\/\/www.planradar.com\/#\/schema\/person\/5eceb8514fcd4ffb546ea68de4ae7b39"},"headline":"Mobilit\u00e4t als Dienstleistung im Stadtverkehr in der Schweiz","datePublished":"2022-11-21T11:00:00+00:00","dateModified":"2023-04-25T15:21:17+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/"},"wordCount":1287,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.planradar.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg","articleSection":["Architektur","Infrastruktur","Trends &amp; Innovation"],"inLanguage":"de-CH","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/","url":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/","name":"Mobilit\u00e4t als Dienstleistung in der Schweiz - PlanRadar CH","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.planradar.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg","datePublished":"2022-11-21T11:00:00+00:00","dateModified":"2023-04-25T15:21:17+00:00","description":"Der Urbane Verkehr \u00e4ndert sich.. Mit der Entwicklung von MaaS bringt ein neuer Denkansatz frischen Wind in die Branche.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de-CH","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-CH","@id":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#primaryimage","url":"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg","contentUrl":"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2019\/09\/Mobility-as-a-service.jpg","width":826,"height":552,"caption":"Online-Mitfahrzentrale und mobile Fahrgemeinschaftsanwendung. Mitfahrgelegenheit Taxi-App auf dem Smartphone-Bildschirm. Moderne Menschen und Pendlerbef\u00f6rderung. Mann"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/mobility-as-a-service\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mobilit\u00e4t als Dienstleistung im Stadtverkehr in der Schweiz"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.planradar.com\/#website","url":"https:\/\/www.planradar.com\/","name":"PlanRadar","description":"construction app and defect management software","publisher":{"@id":"https:\/\/www.planradar.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.planradar.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de-CH"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.planradar.com\/#organization","name":"PlanRadar","url":"https:\/\/www.planradar.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de-CH","@id":"https:\/\/www.planradar.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2022\/03\/planradar_logo.svg","contentUrl":"https:\/\/planradar-website.s3.amazonaws.com\/production\/uploads\/2022\/03\/planradar_logo.svg","width":1,"height":1,"caption":"PlanRadar"},"image":{"@id":"https:\/\/www.planradar.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.planradar.com\/#\/schema\/person\/5eceb8514fcd4ffb546ea68de4ae7b39","name":"Jay Rafanan","url":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/author\/jay\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153915"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153915"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":460608,"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153915\/revisions\/460608"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153915"},{"taxonomy":"type-category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.planradar.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/type-category?post=153915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}